Talk:U-Bahn
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Old talk
[edit]What about other German speaking countries' U-bahns? Like Vienna. --rmhermen
<Mental Headslap> - Right ! I forgot Vienna. I'll add it asap.
An anonymous user just added Serfaus to "Austrian cities with a U-bahn system". Since Serfaus is a mountain resort in the Tirol (serfaus.com) I strongly doubt whether it has a U-bahn, though it does have some cable cars (bergbahnen), so I'm removing it... -- Arwel 12:51, 16 Aug 2004 (UTC)
U-Bahn?
[edit]It might be nice to have some explanation as to what U-Bahn is an abbreviation of. Eh?
Serfaus has a U-Bahn, see for yourself: serfaus.com (Direct link to the english page) and Transportation_in_Austria
- The German atricle is a little confusing in their explanation of what the U in U-Bahn stands for: On the one hand, it says: "Die U-Bahn, auch Untergrundbahn oder Metro genannt", and on the other: "Auch wenn das U oft für unterirdisch zu stehen scheint, bedeutet es in Deutschland unabhängig". Which I would understand as: Even though the U seems to to stand for unterirdisch, it does stand for unabhängig.
- As unabhängig means 'independent', it's difficult to make sense of this German quotation. It seems commonsensical that it is analogous with U-Boot for Unterseeboot. TobyJ 10:56, 23 July 2006 (UTC)
- I think what is meant is that the "U" does indeed stand for Untergrundbahn but on certain sections the "U-Bahn" might be a surface railway or even an elevated railway. In Hamburg the opposite is the case. The "U" Bahn is also called Hochbahn i.e. Elevated railway. Hope this clarifies the situation.IsarSteve 12:02, 2 December 2005 (UTC)
when the term u-bahn was invented it stood for untergrundbahn, like written in the introduction of this article or http://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn#Fr.C3.BChe_U-_und_Hochbahnen_in_Europa : "Nach langen Diskussionen wurde schließlich am 15. Februar 1902 auch in Berlin eine Metrostrecke eröffnet. Werner von Siemens erlebte seinen späten Sieg über die Berliner Baubürokratie jedoch nicht mehr, er war bereits 1892 verstorben. Die Elektrische Hoch- und Untergrundbahn des Betreibers Siemens & Halske verlief größtenteils auf einem Viadukt. Spätere Erweiterungen durch die Stadtmitte und durch wohlhabende Wohnviertel wurden jedoch unterirdisch errichtet. Aus Berlin stammt auch der Begriff U-Bahn, er wurde 1929 erfunden, nachdem die Deutsche Reichsbahn für ihre Stadt-, Ring- und Vorortbahnen das griffige Kürzel S-Bahn eingeführt hatte."
now to explain the unabhängig :
" Definition und Abgrenzung Nach deutschem Recht (§ 4 Personenbeförderungsgesetz) gilt eine U-Bahn als Straßenbahn; sie wird demzufolge nach der Verordnung über den Bau und Betrieb der Straßenbahnen (BOStrab) betrieben. In Österreich gilt sinngemäß die Straßenbahnverordnung (StrabVO).
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) definiert eine U-Bahn als schienengebundenes, vom Individualverkehr völlig getrennt geführtes Massenverkehrsmittel, das ein geschlossenes System bildet. Ihre Strecken können sowohl im Tunnel als auch auf Dämmen und Hochstrecken oder im freien Gelände angelegt sein. Die Fahrstromzuführung erfolgt im allgemeinen über eine seitlich am Gleis angeordnete Stromschiene, was jedoch keine Bedingung ist.
Zugleich grenzt der VDV die U-Bahn begrifflich von der Straßenbahn und der Stadtbahn ab, die zumindest in Teilen eine Streckenführung auf öffentlichen Straßen haben können, in deren Bereich die Straßenverkehrsordnung zu beachten ist.
Die Abgrenzung zur S-Bahn ergibt sich vor allem aus deren rechtlicher Stellung als Vollbahn bzw. Eisenbahn, die z. B. auch niveaugleiche Kreuzungen mit anderen Verkehrsmitteln haben kann. Rein technisch betrachtet besteht der Unterschied zur S-Bahn vor allem in deren größerem Lichtraumprofil, da sie nicht vorrangig für Tunnelbetriebe konzipiert ist.
Somit wird eine U-Bahn grundsätzlich ohne niveaugleiche Kreuzung mit anderen Verkehrsmitteln betrieben, fährt in dichter Fahrplan-Taktfolge im städtischen Bereich und wird elektrisch angetrieben und gesteuert.
Quelle: "Der Straßenbahner - Handbuch für U-Bahner, Stadt- und Straßenbahner", herausgegeben vom Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV), 2001. " http://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahn#Definition_und_Abgrenzung
translated basicly by firefox add-on translator and some corrections of mine
" definition and demarcation
German law (§ 4 of passenger transportation law) defines the set of ubahns as a subset of streetcars ; it is therefore operated after the Verordnung über den Bau und Betrieb der Straßenbahnen ( BOStrab, regulation over the construction and enterprise of the streetcars).
The federation of German transport enterprises (VDV) defines an underground as a rail-bound mass mean of transport, which is completely separated from any other mode of transport. Their tracks can be put on in the tunnel and on dams and "elevated railway bridges" or in the free area. The electricity is normally provided by a third rail, which however is no condition .
At the same time the VDV distinguishes the ubahn conceptually from the streetcar and the city railway, which can have rails on public roads at least in parts, within whose range the engine driver has to follow the Straßenverkehrsordnung (road traffic regulations). The demarcation to the s-bahn results particularly from their legal position as Vollbahn = railway, which can have e.g. crossings also on the same level with other means of transport. Purely technically regarded the difference to the s-bahn exists particularly in their larger loading gauge, since it is not with priority constructed for tunnels.
Thus an underground is operated in principle without crossing on the same level with other means of transport, drives into more closely timetable clock sequence in the urban range and is electrically propelled and steered." i hope that i could help you and that my comment was not too bad --84.149.108.111 00:23, 13 December 2006 (UTC)
Edit History
[edit]For the record, I reverted the change by Louis3ham from 29 Jan 2006 (he had added Cologne and Frankfurt to the list of U-Bahn systems, which is of course not true). My change became effective, but for some reason it doesn't show up in the edit history. Seems to be a bug. Anorak2 10:12, 31 January 2006 (UTC)
Is this system a "premetro"?
[edit]The premetro article contained a great deal of original research, and characterized a large number of light-rail or streetcar routes as "premetro" systems for questionable reasons -- like that the light-rail or streetcar system had a short tunneled section. More recently the premetro article has been scaled back, to only include systems that verifiable authoritative sources have called "premetro" systems.
Unfortunately dozens of questionable incoming links were made to the premetro article, from articles like this one, that didn't supply any references that verified systems like this one had ever been called premetro systems.
I am going to place a {{dubious}} tag next to all questionable claims that provide questionable incoming links to premetro.
If no authoritative references ever called this a "premetro" system that phrase should be removed from this article, link and all. Geo Swan (talk) 16:27, 16 July 2014 (UTC)
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